Распределение погибших в ДТП детей. по основным категориям участников дорожного движения. За 9 месяцев 2016 года на территории Московской области. Распределение ДТП по дням недели.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте файл и откройте на своем компьютере.
АНАЛИЗ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО - ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМА ТИЗМА В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА 9 МЕСЯЦЕВ 2016 ГОДА Общие сведения За 9 месяцев 2016 года на дорогах Московской области зарегистрировано 458 дорожно - транспортных происшествий с участием детей и подр остков в возрасте до 16 лет (АППГ - 539), в результате которых 17 юных участников дорожного движения пог ибли (АППГ - 22) и 503 получили травмы различной степени тяжести (АППГ - 564). Отчетный период 9 месяцев 2016 года 201 5 год 201 6 год Количество ДТП 539 458 Количество погибших в ДТП 22 17 Количество раненых 564 503 Тяжесть последствий 3,8 % 3,3% По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество дорожных аварий с участием несовершеннолетних сократилось на 15%, число раненных в них детей на 10,8%, количество погибших на 22,7%. Всего за 9 месяц ев 2016 года на территории Московской области произошло 5069 учетн ых ДТП, в котор ых 855 человек погиб ли и 6171 получил и ранения. Дорожные аварии, в результате которых пострадали дети, составили 9 % от общего количества учетных ДТП, погибшие 1,9 %, травмированные 8,2 %. 313 дорожн ых авари й (68 %) произошли на территори и обслуживания районных отделов Госавтоинспекции, 145 происшествий ( 32 %) зарегистрировано в зонах ответственности строевых подразделений. По сравнению с аналогичными показателями прошлого года наибольший рост числа дорожных аварий с участием несовершеннолетних отмечается на территории обслуживания отделов ГИБДД Егорьевского (2016г. – 3 ДТП, 2015г. – 1 ДТП, +200%), Серебряно - Прудского (2016г. – 5 ДТП, 2015г. – 2 ДТП, +150%) районов , г.о. Власиха (2016г. – 6 ДТП, 2015г. – 3 ДТП, +100%), М ожайского (2016г. – 5 ДТП, 2015г. – 3 ДТП, +66%), Орехово - Зуевского (2016г. – 20 ДТП, 2015г. – 16 ДТП, +25%) районов , г.о. Домодедово (2016г. – 20 ДТП, 2015г . – 15 ДТП, +33 %), а также в зоне ответственности 3 батальона (2016г. - 9 ДТП, 2015г. – 4 ДТП, +125%) и 8 батальона (2016г. – 14 ДТП, 2015г. – 11 ДТП, +27%) дорожно - патрульной службы. Наибольшее число аварий, в которых получили ранения или погибли дети, за регистрировано на территории обслуживания подразделений Госавтоинспекции Люберецкого (26 ДТП, 27 пострадавших), Орехово - Зуевского (20 ДТП, 2 погибших, 19 пострадавших) районов, г.о. Балашиха (21 ДТП, 23 пострадавших), Домодедово (20 ДТП, 2 погибших, 18 по страдавших), а также в зонах ответственности 11 батальона (18 ДТП, 18 пострадавших), 5 батальона (18 ДТП, 20 пострадавших), 6 батальона (1 8 ДТП, 2 5 пострадавших) дорожно - патрульной службы. Распределение показателей детского дорожно - транспортного травматизма по месяцам Основные показател и январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г 2015г 2016г Кол - во ДТП 36 39 33 30 41 32 49 39 76 53 74 67 83 63 90 70 57 65 Кол - во погибших 2 0 0 2 2 1 1 1 1 1 3 3 7 2 1 4 5 3 Кол - во раненых 39 44 38 37 41 32 53 40 78 58 77 84 88 65 96 75 54 68 Тяжесть последствий в % 4,8 0 0 5,1 4,8 3 1,8 2,4 1,2 1,7 3,7 3,4 7,4 3 1 5,1 8,4 4,2 Виды ДТП, в результате которых пострадали дети Самыми распространенными видами происшествий с участием несовершеннолетних являются столкновения транспортных средств и наезды на несовершеннолетних пешеходов. На их долю приходится 185 и 181 дорожн ая авари я соответс твенно, что в сумме составляет 80 % от общего числа ДТП. Процентное распределение ДТП с участием пострадавших детей представлено на диаграмме: Распределение погибших в ДТП детей по основным категориям участников дорожного движения За 9 месяц ев 201 6 года на территории Московской области зарегистрировано 17 ДТП (АППГ – 21, - 19%) , в результате которых погибли 17 юных участник ов дорожного движения (АППГ – 22, - 22,7% ) , из них 7 пассажиров (АППГ – 14, - 50%), 9 пешеходов (АППГ – 3, +200%) и 1 водитель (АППГ – 5, - 80%) . Пассажиры 2015 год из 14 погибших детей – пассажиров:  3 – с использованием детского удерживающего устройства (до 12 лет);  5 – без использования детского удерживающего устройства ( до 12 лет);  4 – без использования ремня безопасности (старше 12 - ти лет);  2 – с использованием ремня безопасности (старше 12 - ти лет);  14 – пассажиры легковых автомобилей;  12 – находились на задних пассажирских сидениях ;  2 – находился на переднем сидении. 201 6 год из 7 погибш их детей – пассажир ов :  2 – с использованием детского удерживающего устройства (до 12 лет);  4 - без использования детского удерживающего устройства ( до 12 лет);  1 – без использования ремня безопасности (старше 12 лет);  5 – пассажир ы легков ых автомобил ей ;  2 – пассажира квадроцикла;  6 – находил ись на задн ем пассажирск ом сиден ье;  1 – находился на переднем пассажирском сидении. 181 40% 185 40% 12 3% 20 4% 60 13% Наезд на пешехода (181 ДТП, 40%) Столкновение (185 ДТП, 40%) Опрокидывание (12 ДТП, 3%) Наезд на препятствие (20 ДТП, 4%) Прочие виды (60 ДТП, 13%) Пешеходы 201 5 год из 3 погибших детей – пешеходов:  3 – дошкольник а (до 7 лет);  2 ДТП – вне зоны действия пешеходного перехода;  1 ДТП – в зоне действия пешеходного перехода;  3 погибши х ребен ка находил ись в сопровождении взрослых; - в 3 случаях в одежде детей световозвращающие элементы отсутствовали. 201 6 год из 9 погибших детей – пешеходов:  3 – дети школьного возраста (от 7 до 16 лет);  6 – дошкольник ов (до 7 лет);  7 ДТП – вне зоны действия пешеходного перехода;  2 ДТП – в зоне действия пешеходного перехода;  4 погибши х ребен ка находил ись в сопровождении взрослых;  5 детей – без сопровождения взрослых;  в 9 случаях в одежде детей световозвращающие элементы отсутствовали. Водители 2015 год из 5 погибших детей - водителей :  4 ребенка - без шлема и защитной экипировки;  1 ребенок в шлеме, без спец.защиты; o 4 ребенка - без сопровождения взрослых; o 1 ребенок в сопровождении взрослых. 201 6 год 1 ДТП с участием несовершеннолетнего водителя мотоцикла:  1 – без шлема и защитной экипировки; o 1 – без сопровождения взрослых. Долевое распределение погибших в ДТП детей представлено на диаграмме 41% 53% 6% Погибло пассажиры пешеходы водители Распределение пострадавших в ДТП детей по основным категориям участников дорожного движения Дети, пострадавшие в результате ДТП, подразделяются на три категории участников дорожного движения: пешеходов, пассажиров и водителей.  с участием пешеходов произошло 181 ДТП ( АППГ - 190 , - 4,7 %) , что составило 40 % от общего числа дорожных аварий, в которых 9 детей погибли (АППГ - 3, + 200 %) и 179 получил и травмы (АППГ - 195 , - 8,2 %). 41 ДТП ( 23 %) зарегистрирован о в зоне действия пешеходн ого переход а . 131 ребенок ( 70 %) в момент ДТП находил ся без сопровождения взрослых. Из всех пострадавших юных пешеходов только 1 7 ( 9 %) использовали в одежде световозвращающие элементы.  с участием пассажиров зарегистрировано 218 ДТП (АППГ – 272, - 19,8% ), что составило 4 7 % от общего числа дорожных аварий, в которых 7 детей погибли (АППГ – 14, - 50%) и 266 получили травмы (АППГ – 297, - 10,4%). Перевозка 69 юных пассажиров (2 5 %) осуществлялась с нарушениями ПДД РФ, то есть без применения детских удерживающих устройств и ремней безопасности.  с участием водителей зарегистрировано 59 ДТП (АППГ - 77 , - 23,4 %), что составило 13% от общего числа дорожных аварий , в которых 1 ребенок погиб (АППГ – 5, - 80%) и 58 получили травмы различной степени тяжести (АППГ – 72, - 19,4%). В момент ДТП только 6 детей были на проезжей части в сопровождении взрослых. При управлении вело/мото - техникой, всего в 1 случае подростком использовался шлем и защитная экипировка, также в 1 случае использовались световозвращающие элементы. Долевое распределение основных показател ей детской дорожной аварийности за отчетный период, в зависимости от категории юных участников дорожного движения, представлено на диаграммах: Распределение пострадавших в ДТП детей по возрастным категориям В приведенной таблице представлены статистические показател и с учетом распределения пострадавших и погибших детей по четырем основным возрастным группам : Основные возрастные категории ДТП % дошкольники до 7 лет 137 30 школьники начальных классов от 7 до 10 лет 102 22 школьники средних классов от 10 до 14 лет 133 29 школьники старших классов от 14 до 16 лет 86 19 Долевое распределение детского дорожно - транспортного травматизма, в зависимости от возраста пострадавших детей, представлен о на диаграмм е : 70% ДТП приходится на детей школьного возраста , из которых 48% 39% 13% ДТП пассажиры пешеходы водители 53% 36% 11% Ранено 30% 22% 29% 19% ДТП до 7 лет от 7 до 10 лет от 10 до 14 лет от 14 до 16 лет наибольшему риску подвержена возрастная категория от 10 до 14 лет. Распределение показателей детского дорожно - транспортного травматизма в зависимости от погодных условий 184 ДТП ( 40 %), при которых погибли или пострадали дети, произошли при неблагоприятных метеорологических условиях (пасмурность, снегопад, дождь), что могло косвенно влиять на возникновение данных дорожных происшествий. Распределение ДТП по времени суток Период времени ДТП Погибло Ранено 00ч.00мин. – 07ч.00мин. 23 0 28 07ч.00мин. – 09ч.00мин. 34 1 38 09ч.00мин. – 12ч.00мин. 48 4 56 12ч.00мин. – 15ч.00мин. 93 1 106 15ч.00мин. – 18ч.00мин. 117 2 126 18ч.00мин. – 21ч.00мин. 104 6 107 21ч.00мин. – 24ч.00мин. 39 3 42 ВСЕГО: 458 17 503 Практически половина ДТП происходит в период с 12 ч .00мин. до -20 10 40 70 100 130 160 190 220 250 280 310 340 ДТП Погибло Ранено 307 13 328 114 3 124 21 1 33 16 0 18 0 0 0 Ясно Пасмурно Дождь Снегопад Туман 0 - 7 ч 7 - 9 ч 9 - 12 ч 12 - 15 ч 15 - 18 ч 18 - 21 ч 21 - 24 ч 23 34 48 93 117 104 39 18 ч.00мин. ( 210 ДТП, 46% ). Данная тенденция связана с увеличением интенсивности транспортных потоков и активным пребыванием детей на улице. Распределение ДТП по дням недели День недели ДТП Погибло Ранено Понедельник 67 2 81 Вторник 63 1 66 Среда 54 3 57 Четверг 44 3 45 Пятница 69 3 74 Суббота 91 4 97 Воскресенье 70 1 83 ВСЕГО: 458 17 503 Как видно из диаграммы, наиболее аварийными за отчетный период стали предвыходной и выходные дни (230 ДТП, 50%). Данный факт объясняется массовым выездом граждан в Подмосковный регион и их возврат обратно, а соответственно значительным увеличением количества участников дорожного движения. Распределение детей в зависимости от места жительства Распределение основных показателей аварийности, в зависимости от мест проживания пострадавших в ДТП детей, представлено на диаграммах: 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 67 63 54 44 69 91 70 76% 15% 9% ДТП МО Москва Регионы Место жительства детей ДТП Погибло Ранено 20 16г. % от общего кол - ва ДТП 2016г. % от общего кол - ва погибших 2016г. % от общего кол - ва пострадавших детей Московская область 347 76 12 70 367 73 Иные регионы 41 9 1 6 54 11 г. Москва 70 15 4 24 82 16 На территории региона в ДТП получают травмы в основном дети, проживающие и обучающиеся в Подмосковье (76%), в 15% - жители г. Москвы, в 9% - других регионов. Диаграммы распределения погибших и раненых детей по местам совершения ДТП 73% 16% 11% Ранено 71% 23% 6% Погибло 39% 52% 9% Количество ДТП загородная зона ПЧ в городе пешеходный переход По местам совершения дорожно - транспортные происшествия распределились следующим образом: 240 (52%) ДТП произошло в городской черте, 177 (39%) – в загородной зоне, 41 (9%) - в зоне пешеходных переходов. Анализ ДТП , произошедших по вине детей За обозначе нный период виновность в совершении дорожных аварий со стороны детей усматривается в 142 ДТП (АППГ – 155, - 8,3%), в результате которых 5 детей погибли (АППГ - 5) и 139 получили ранения (АППГ – 153, - 9,2%). Доля происшествий, произошедших из - за нарушений ПДД РФ несовершеннолетними, составляет 31% от общего числа ДТП. Основными нарушениями Правил дорожного движения со стороны 42% 50% 8% Ранено загородная зона ПЧ в городе пешеходный переход 65% 29% 6% Погибли загородная зона ПЧ в городе пешеходный переход 1 2 3 4 5 6 7 8 9 55 20 11 3 16 11 1 35 3 46 13 21 5 14 8 2 32 1 2015 год 2016 год детей и подростков повлекшими ДТП стали: 1. переход проезжей части в неустановленном месте; 2. прочие нарушения; 3. выход на ПЧ из - за стоящего транспорта; 4. невыполнение сигналов пешеходного светофора; 5. нарушение ПДД водителем мототранспорта; 6. выход на проезжую часть перед близко идущим транспортом; 7. ходьба вдоль проезжей части; 8. нарушение ПДД велосипедистом; 9. игра на проезжей части. По п ричине перехода проезжей части в неустановленном месте произошло 46 ДТП (32%), в совершении которых усматривается вина несовершеннолетних. ДТП по вине водителей транспортных средств Виновность со стороны водителей транспортных средств прослеживается в 372 ДТП (АППГ - 446, - 16,6% ), в результате которых 16 детей погибли (АППГ - 18, - 11%) и 422 получили различные травмы ( АППГ - 468, - 9,8% ): Основными причинами таких ДТП являются: 1. иные нарушения ПДД (нарушения правил движения в жилых зонах, нарушения т ребований сигналов светофоров, нарушения правил маневрирования, нарушения правил остановки и стоянки, нарушения правил проезда перекрестков); 2. нарушения установленного скоростного режима; 3. выезд на полосу встречного движения; 4. нарушения правил проез да пешеходных переходов; 5. управление транспортными средствами в состоянии опьянения; 1 2 3 4 5 6 176 89 53 61 32 7 204 60 51 51 29 5 2015 год 2016 год 6. нарушение правил перевозки пассажиров. В ы в о д ы За 9 месяцев 2016 года отмечается снижение количеств а дорожных аварий с участием несовершеннолетних на 15 %, числ а раненных и погибших в них детей на 10,8% и 17,6% соответственно. Н аиболее распространенными видами ДТП с участием несовершеннолетних являются столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов. На их долю приходится 185 и 181 дорожн ая авари я соответ ственно, что в сумме составляет 80 % от о бщего числа ДТП с участием детей . С участием пассажиров зарегистрировано 218 ДТП (47%). Несмотря на проводимые массовые проверки, фактически в каждом четвертом ДТП усматриваются нарушения правил перевозки детей. С п ешеходами зарегистрировано 181 ДТП (40%). В 23% дорожных авариях дети находились непосредственно на пешеходных переходах. Вызывает тревогу тот факт, что только в 17 случаях дети использовали светоотражающие элементы. Не редки случаи наездов на несовершенн олетних пешеходов, неожиданно выбежавших на проезжую часть с детских игровых площадок и из дворовых территорий. В связи с данным обстоятельством, руководителям подразделений ГИБДД необходимо проанализировать данные ДТП, выйти с предложениями к органам испо лнительной власти и рассмотреть на муниципальной комиссии по БДД вопрос установки вокруг детских игровых площадок и дворовых территорий сеток дорожной безопасности, представляющих собой барьер, который не позволит ребенку выбежать за пределы безопасной зон ы. С водителями зарегистрировано 59 ДТП (13%). Всего в 6 случаях в момент ДТП дети находились в сопровождении взрослых, только в 1 случае подростком использовался шлем и защитная экипировка. 70 % ДТП произошли с участием детей школьного возраста, из которых наибольшему риску подвержена возрастная категория от 10 до 14 лет. В период с 1 2 :00ч. до 18 :00ч. зарегистрировано 210 ДТП (46% ) . Данная тенденция объясняется тем, что в указанный временной промежуток школьники возвращаются из образовательных учреждений, спортивных секций и кружков, что совпадает со значительным увеличением интенсивности транспортных потоков, а в каникулярные дни, данный временной период характеризуе тся пребыванием детей на улице. Наиболее аварийными за отчетный период стали пятница, суббо та и воскресенье (230 ДТП, 50%). П одавляющее большинство ДТП с участием детей ( 372 ДТП, 81 %) происходят из - за грубых нарушений ПДД РФ водителями транспортных средств (скорость движения, выезд на встречную полосу, проезд пешеходных переходов) . В иновность в совершении ДТП со стороны несовершеннолетних усматривается в 142 (31%) дорожных происшествиях . Переход проезжей части в неустановленном месте стал причиной 46 дорожных аварий, в результате нарушения ПДД велосипедистами произошло 32 ДТП. В целя х снижения уровня детского дорожно - транспортного травматизма и привития юным участникам дорожного движения навыков безопасног о поведения на улицах и дорогах у правлением и структурными подразделениями Госавтоинспекции Подмосковья в течение отчетного периода текущего года проделана значительная информационно - пропагандистская работа с привлечением представителей заинтересованных организаций и ведомств. По инициативе Госавтоинспекции в федеральных, региональных и местных средствах массовой информации оп убликов ано (вышло в эфир) более 24,5 тыс. тематических материалов . Руководящим составом подразделений Госавтоинспекции проведено 324 брифинг а , пресс - конференци и , «круглы х стол а » по тематике БДД . Личным составом проведено 7383 профилактическ ие бесед ы с воспитанниками дошкольных образовательных организаций, 9584 с учащимися учреждений общего и дополнительного образования, 626 со студентами средних и высших учебных заведений. Всего организовано 3412 массовых информационно - пропагандистских мероприяти й п о профилактике дорожно - транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий, из них 2118 по предупреждению детского дорожно - транспортного травматизма. Выявлено более 13,9 тыс. нарушени й ПДД РФ со стороны детей и подростков в возрасте до 16 лет. Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области

Приложенные файлы

  • pdf 89207606
    Размер файла: 1 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий