Секция 4. Проектирование, производство, эксплуатация авиационной техники и организация транспортных процессов. УДК 629.7.08 ВЛИЯНИЕ ЗАГРЯЗНЁННОСТИ ЖИДКОСТИ НА РАБОТУ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ Рыжкова Ю. П., Гареев А. М. Самарский национальный


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте файл и откройте на своем компьютере.
Секция4 .Проектирование,производство,эксплуатацияавиационнойтехни кииорганизация транспортныхпроцессов 324 УДК 629. 7.08 ВЛИЯНИЕЗАГРЯЗНЁННОС ТИЖИДКОСТИ НАРАБОТУГИДРАВЛИЧЕ СКИХСИСТЕМ РыжковаЮ.П.,ГареевА.М . Самарскийнациональныйисследовательскийуниверситет имениакадемикаС. П. Королёва ,г.Самара Длядостиженияпостоянствачистотыжидкости,необходимочтобы уровеньеё загрязненностибылвовремяраспознан,определен,проанализирован,оценени устранен,атакжеподдерживалсянижеуровня,необходимогодлябезотказнойработы каждогоэлементасистемы.Связьэтихфакторовприведенанарисунке1. Рис.1. Достижениеустойчивостиуровнязагрязнения Наухудшениехарактеристикматериаловифункциональныххарактеристик объектаоказываютвлияниетрифактора:соответствиеусловийэксплуатации первоначальнозаданным,уровеньзагрязненностижидкостииуровень чувст вительностиобъектакзагрязнениюрабочейжидкостирисунок2.Следует отметить,чтоуровеньзагрязненностижидкостизависитотэффективностифильтрации (  иколичествазагрязнений,поступающихвсистему. Попаданиепостороннихчастичеквжидкостьмогутв ызватьтритипаотказов в агрегатахсистемы: – износ – абразивныйизносиударнаяэрозия; – заедание – частичкиблокируютотверстияизазоры; – закупоривание – засорение,облитерация. Износинороднымипродуктамивозникаетвследствиетрениячастичек загрязн енияорабочиеповерхности.Возникаемыйприэтомабразивныйизносбывает трехвидов.Частичказагрязненияврезаетсявболеемягкийиздвухтрущихся материаловипродолжаетразрушатьболеетвердуюповерхность.Такойвидизноса характерендляцентробежныхна сосов.Ресурсцентробежногонасосаявляется функцией  величина,характеризующаячувствительностьобъектакзагрязненности жидкостиприусловияхработынасосаиуровнязагрязненностижидкости.Ударная эрозияявляетсяещеоднимвидомизноса,возникающими з - засодержаниячастичек загрязнениявжидкости,обычнохарактернадляклапановидругихповерхностей, испытывающихударныенагрузкисостороныпотокажидкости,обладающегобольшой скоростьютечения. Секция4 .Проектирование,производство,эксплуатацияавиационнойтехни кииорганизация транспортныхпроцессов 325 Рис.2.Факторы,влияющиенауровеньзагрязнения Заеда ниепроисходитврезультатетого,чточастичкаскоплениечастичек загрязненияблокируютзазорилиотверстие,препятствуятемсамымтечениюжидкости илидвижениюмеханическихэлементов.Сдвиговоезаедание – термин,используемый дляописанияявленияпрепят ствованиячастичкой/частичкамизакрытиюклапана. Возможностьвозникновенияданногоявлениявзависимостиотуровнязагрязненности жидкостиопределяетусилиезакрытияклапанаиусилиесопротивлениясрезучастиц. Закупоривание – явление,обычновозникающее взазоремеждурасточкой золотникаиотверстиемклапана.Дляблокированиязазоранеобходимосравнительно немногочастицидостаточнобольшееихколичестводляегополногозакупоривания. Припостепенномзакупориваниизазорапроисходитувеличениесилоблитер ации, которыевконечномитогедостигаютустойчивыхзначений.Закупориваниеили заеданиевозникает,вслучаееслизначениясилоблитерациипревышаютзначение силы,прикладываемойкклапанудляегоперемещения. Дляпредотвращениятакихявлений,какгидроабр азивныйизнос,заеданиеи закупоривание,необходимоподдерживатьуровеньзагрязненностижидкостив определенныхпределах.ВрамкахупреждающегоТОмеройявляетсяконтрольуровня загрязненности.Каждыйклапан,имеющийпроточкидлянаноса,обладает определен нойчувствительностьюквозникновениюзакупоривания,определяемую значением  дляданногоклапана. Библиографический список 1. Гареев,А.М.,Упреждающееобслуживаниегидравлическихсистемлетательных аппаратов:монография.Гареев,А.М.,ТицС.Н.Самара:Из дательствоСамарского научногоцентраРАН,2010. 112 с . 2. Fitch, E.C. Proactive maintenance for mechanical systems //Technology transfer Series #4, Oklahome, FFS, INC. 2004. – 286 р . 3. Пискунов,В.А.Химотологиявгражданскойавиации:Справочник.Текст /В.А. Пискунов,В.И.Зрелов,В.Т.Василенкоидр. – М.: 4. Fitch, E.C. Fluid Contanination Control //Technology transfer Series #4, Oklahome, FFS, INC. 1988. - 433 р . 5. Fitch, E.C. Hong I.T. Hydraulic system modeling and simulation// Technology transfer Series #4, Oklahome, FFS, INC. 2006. – 184 р .

Приложенные файлы

  • pdf 89244955
    Размер файла: 2 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий